Le Groupe Renault est présent au Maroc, depuis 1959, avec l’ouverture de sa première usine à Casablanca. En 2012, le constructeur français a inauguré une nouvelle usine à Tanger, qui est devenue l’un des principaux sites de production de véhicules du groupe. Aujourd’hui, le groupe Renault tient, pour la première fois, son Conseil d’administration hors de France. Et c’est justement au Maroc.
Un choix stratégique pour Renault
Le choix du Maroc par Renault s’explique par plusieurs facteurs. Le pays dispose d’une main-d’œuvre qualifiée et compétitive, d’un emplacement stratégique entre l’Europe et l’Afrique, et d’une politique gouvernementale favorable à l’investissement.
L’usine de Tanger a permis à Renault de renforcer sa présence sur le marché marocain, qui est le plus important d’Afrique du Nord. Elle a également contribué au développement de l’industrie automobile au Maroc, qui est l’un des secteurs les plus dynamiques de l’économie du pays.
L’usine de Tanger est un site industriel innovant, qui est à la pointe de la technologie. Elle est notamment équipée d’une ligne de production de véhicules électriques, qui est la première du genre en Afrique. Aujourd’hui, Renault produit 20% de ses voitures au Maroc.
Un impact positif sur l’économie
L’usine de Tanger a un impact positif sur l’économie marocaine. Elle emploie plus de 7 000 personnes et contribue fortement aux recettes d’exportation du pays.
Renault a annoncé son intention d’investir encore 2 milliards d’euros au Maroc, d’ici 2025. Ces investissements permettront de moderniser l’usine de Tanger et de lancer la production de nouveaux modèles.
Le partenariat entre Renault et le Maroc est un partenariat gagnant-gagnant. Il a permis au constructeur français de renforcer sa présence sur le marché marocain et de contribuer au développement de l’industrie automobile au pays. A partir du Maroc, Renault peut aussi plus facilement s’imposer en Afrique.
