Les mégapoles africaines attirent les investisseurs mais la croissance démographique pose problème aux autorités


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Melrose Arch en Afrique du Sud

Les mégapoles, villes d’au moins 10 millions d’habitants, poussent partout en Afrique. Le Caire en Égypte, Kinshasa en République démocratique du Congo et Lagos au Nigéria sont déjà des mégapoles, tandis que Luanda en Angola, Dar es Salaam en Tanzanie et Johannesburg en Afrique du Sud atteindront ce statut d’ici 2030, selon les Nations Unies.

Abidjan en Côte d’Ivoire et Nairobi au Kenya dépasseront le seuil des 10 millions d’habitants d’ici 2040. D’ici 2050, Ouagadougou au Burkina Faso, Addis-Abeba en Éthiopie, Bamako au Mali, Dakar au Sénégal et Ibadan et Kano au Nigéria rejoindront les rangs … ce qui porte à 14 le nombre total de mégapoles en Afrique dans environ 30 ans.

Selon la Banque mondiale, le nombre de personnes vivant en zones urbaines en Afrique devrait doubler pour atteindre plus d’un milliard d’ici 2042.

Le Global Cities Institute de l’Université de Toronto, qui surveille la croissance démographique et le développement socioéconomique des villes dans le monde, prévoit que Lagos sera la plus grande ville du monde d’ici à 2100, avec un nombre impressionnant de 88 millions d’habitants, contre 21 millions actuellement.

Dans un article de 2016 intitulé African Urban Futures, publié par l’Institute for Security Studies, une organisation de recherche indépendante africaine visant à renforcer la sécurité humaine sur le continent.

Les chercheurs Julia Bello-Schünemann et Ciara Aucoin ont écrit: «La vitesse actuelle de l’urbanisation de l’Afrique est sans précédent dans l’histoire. Pour certains, c’est la «transformation la plus importante» qui se produit sur le continent. »Ils ajoutent que« les villes et agglomérations africaines influeront de plus en plus sur la vie des habitants du continent.

La transition démographique de l’Afrique est causée par la «poussée de la jeunesse», une augmentation de la population âgée de 15 à 29 ans continuera d’alimenter le mouvement vers les grandes villes car «les jeunes sont généralement plus enclins à migrer vers les zones urbaines. ”Que les personnes plus âgées, selon Mme Bello-Schünemann et Mme Aucoin.

Alors que des millions d’Africains ruraux s’installent dans les villes à la recherche d’emplois bien rémunérés et d’une meilleure qualité de vie, ces métropoles en plein essor offrent également des incitations fortes aux investisseurs étrangers et nationaux.

Puissance de la population

Lagos est un excellent exemple du pouvoir économique des mégapoles africaines. De son écosystème de pôles technologiques – le plus grand d’Afrique – à son secteur bancaire et à son industrie cinématographique prospères, les investisseurs en capital risque voient de nombreuses opportunités d’investissement dans la capitale commerciale du Nigéria.

Selon un rapport de la GSM Association, une association professionnelle du secteur des télécommunications, il existe 31 centres technologiques à Lagos, 29 au Cap et 25 à Nairobi. La valeur des espaces technologiques innovants pour les économies africaines est énorme, les investisseurs injectant des capitaux dans les nouvelles entreprises et contribuant ainsi au PIB des pays.

En 2017, le gouverneur sortant de l’État de Lagos, Akinwunmi Ambode, a annoncé que le PIB de cet État avait atteint 136 milliards de dollars, soit environ un tiers du PIB du Nigéria (376 milliards de dollars) et plus que le PIB combiné du Ghana (47 milliards de dollars) et de la Tanzanie (52 milliards de dollars).

Steve Cashin, fondateur et PDG de la société de capital-investissement Pan African Capital Group, estime que les investisseurs se concentrent sur les mégapoles africaines en raison de la taille du marché.

Un seul district de Lagos peut constituer un marché de la taille d’un pays entier comme le Botswana. Les habitants de Lagos étant concentrés, les entreprises peuvent bénéficier de coûts fixes plus bas et d’une distribution plus facile. «La situation économique est simplement plus attrayante», ajoute-t-il.

Infrastructure surchargée

Mais les villes très peuplées ont à la fois des avantages et des inconvénients. L’urbanisation rapide a déjà surchargé les infrastructures et créé des problèmes complexes pour les gouvernements locaux.

Par exemple, la population de Kinshasa devrait augmenter de 61 personnes chaque heure jusqu’en 2030. Les habitants devront chercher un emploi et utiliser les transports en commun et d’autres services sociaux.

Mme Bello-Schünemann et Mme Aucoin expliquent: « La plupart des citadins africains vivent dans des quartiers informels ou des taudis, ils n’ont pas accès aux services de base, sont confrontés à des conditions de travail précaires et sont exposés à diverses formes de violence urbaine. »

Ils ont ajouté: « Les changements climatiques et environnementaux globaux, ainsi que les pressions dues aux insécurités liées à l’eau, aux aliments et à l’énergie, aggravent les défis pour le développement humain et les complexités de la gouvernance urbaine contemporaine sur le continent. »

Environ 75% des logements à Kinshasa se trouvent dans des bidonvilles et Lagos en compte des dizaines: Somolu, Bariga ou le bidonville flottant de Makoko. Si les infrastructures ne parviennent pas à suivre la croissance démographique, de nouveaux bidonvilles se développeront, préviennent les experts.

Pour résoudre ces problèmes, les villes africaines à croissance rapide ont besoin d’un développement d’infrastructures complet, conseille M. Cashin. « L’importance d’une planification urbaine réfléchie et réfléchie ne peut être sous-estimée, non seulement pour l’efficacité et la productivité de ces villes, mais également pour la sécurité de ses habitants. »

Il ajoute que « une bonne planification urbaine nécessite des investissements initiaux importants » et que « les gouvernements locaux doivent également exploiter le potentiel de ces villes en croissance rapide en s’efforçant de formaliser leur économie ».

Économies informelles

En Afrique subsaharienne, l’économie informelle – des activités économiques non réglementées et donc non imposées – représente jusqu’à 41% du PIB et représente 85,5% de l’emploi total, rapporte l’Organisation internationale du Travail, l’organisme des Nations Unies qui établit les normes internationales du travail. promeut la protection sociale.

Sans collecter suffisamment d’impôts, les autorités municipales à court d’argent ne peuvent pas financer les infrastructures essentielles telles que les routes, les hôpitaux et l’électricité.

Certaines administrations locales dépendent de l’investissement direct étranger (IDE) ou optent pour le système BOT (construction, exploitation, transfert) dans lequel les investisseurs financent un projet (tel qu’un pont) et récupèrent leurs investissements, par exemple en percevant des péages pour une période limitée. période.

L’état des villes africaines 2018, un rapport des Nations Unies, indique que Johannesburg, Lagos et Nairobi sont les principales attractions d’IED en Afrique subsaharienne.

Les investisseurs privés accompagnent souvent les financements avec un savoir-faire technologique. Par exemple, les projets de villes intelligentes en Afrique du Sud, tels que Melrose Arch à Johannesburg, nécessitent un large éventail de talents que l’on ne trouve pas souvent dans ce pays. Les investisseurs étrangers ayant une expertise dans ce domaine peuvent s’appuyer sur leur propre expérience et leurs propres contacts pour mettre en place une équipe compétente.

En résumé, la clé de la planification urbaine et de l’attraction des investisseurs est de planifier en tenant compte de la croissance démographique future, note Jonathan Hall, professeur adjoint au département d’économie de l’Université de Toronto et à la Munk School of Global Affairs et de la politique publique. Il ajoute que «les gens continueront à s’installer dans les mégapoles jusqu’à ce que le taux de chômage soit si élevé et les infrastructures tellement surchargées que leur qualité de vie soit à peu près la même en ville et à la campagne».

Les autorités qui gèrent les mégapoles africaines ont du pain sur la planche. Les investisseurs qui sont attirés par les villes densément peuplées sont également repoussés par le manque d’infrastructures et par des autorités municipales incompétentes.

«Les villes ont besoin de gouvernements forts, compétents et démocratiques […] capables de travailler avec leurs populations à faible revenu plutôt que, comme cela arrive trop souvent, de les expulser», a déclaré David Satterthwaite, chargé de recherche au Human Settlements Group du groupe de réflexion. Institut international pour l’environnement et le développement.

Par Finbarr Toesland

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